Suzuki-esittelypäivä maanantaina 25.5. – tule koeajamaan uutuudet!
Tervetuloa Tuhkaselle maanantaina 25. toukokuuta! Meillä on luvassa ainutlaatuinen tilaisuus tutustua Suzukin uusimpaan mallistoon paikan päällä – ja parhaiden koneiden kanssa saa myös koeajomahdollisuuden.
Esittelypäivä on täydellinen hetki, jos olet pohtinut uuden moottoripyörän hankintaa tai haluat vain ihailla tuoreinta japanilaistekniikkaa läheltä. Maahantuojan edustaja on paikalla kertomassa malleista ja vastaamassa kaikkiin kysymyksiin.
GSX-S1000GX – suorituskykyinen crossover-tourer
GSX-S1000GX yhdistää GSX-R-perintöisen 999 cc rivinelosmoottori (150 hv) V-STROM-vaikutteiseen ergonomiaan. Tuloksena on crossover-tourer, joka loistaa yhtä lailla maantiematkailussa kuin mutkaisilla tien pätkillä. Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES) säätää iskunvaimennuksen automaattisesti tien pinnan ja ajotyylin mukaan, ja 6,5 tuuman TFT-näyttö pitää kaiken tiedon käden ulottuvilla.
GSX-8TT – retrovaikutteinen katuklassikko
GSX-8TT ammentaa inspiraationsa legendaarisesta Yoshimura GS1000 AMA Superbikesta – tyylikäs etukupu ja retrohenkinen muotoilu tekevät siitä katseiden magneettia jo seisovanakin. Konepellin alla sykkii moderni 776 cc rinnakkaiskaksoismoottori 270 asteen sytytysvälillä, joka tuottaa vahvan, väännön. Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) tuo nykyaikaiset ajoapuvälineet – kolme ajomoodia, neljäportainen vetohallinta ja helppo käynnistys – retrohenkiseen pakettiin.
DL800DE – V-Strom 800DE seikkailupyörä
V-Strom 800DE on rakennettu niitä varten, jotka haluavat enemmän kuin pelkän asfaltin. Sama 776 cc rinnakkaiskaksonen kuin GSX-8TT:ssä, mutta sovitettuna maastokykyiseen seikkailurunkoon: pitkä joustoliike, korkea maavara ja DE-spesifinen elektroninen hallintajärjestelmä, johon kuuluu mm. soramaastolle optimoitu ajotila. Pitkä matka tai kivinen polku – DL800DE on valmis molempiin.
DR-Z4SM – uudistunut supermoto
DR-Z4SM on käynyt perusteellisen uudistuksen läpi. 398 cc DOHC-yksiö sai ajamisen ilon mukaan täysin uuden ruiskutusjärjestelmän ride-by-wire-kaasulla, uuden teräsrungon, täyssäädettävän KYB-jousituksen sekä S.I.R.S.-järjestelmän traktionhallinnalla ja kytkettävällä takapyörän ABS:llä. 17-tuumaiset vanteet ja supermoto-geometria takaavat, että tällä pyörällä pystyy leikkimään niin kaupungissa kuin ratakilpailuissa.